煤礦用坑道鉆機應使用規定標號的液壓油，加油時，應認真清洗油箱，所加液壓油用濾油機過濾。在井下不許隨便打開油箱蓋和拆卸液壓元件，以免混入贓物，使用中經常檢查油面高低，發現油量不足即應通過空氣濾清器加油。定期檢查液壓油的污染和老化程度（可采用與新油相比較的方法）。如果發現顏色暗黑混濁發臭（老化），或明顯混濁呈乳白色（混入水分），則應全部更換。開動以前或連續工作一段時間以后，應注意檢查油溫。

 

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    煤礦用坑道鉆機用于礦井內部各種角度的探水、探煤、抽放瓦斯、防塵注水及其它用途的鉆孔。煤礦用坑道鉆機主軸前后端蓋處滲漏油是骨架油封膠邊磨損，更換時觀察主軸的使用情況，在長期的作用力下主軸會被磨出一道凹槽，此時更換骨架油封①縮緊骨架油封的鋼絲圈，讓骨架油封膠邊緊貼主軸。②在端蓋與骨架油封處墊一層青稞紙，讓骨架油封膠邊緊貼主軸凹槽沿。③使用130ⅹ160ⅹ15的骨架油封。④更換前骨架油封比較麻煩，需把卡盤拆下，后蓋、傳拉盤及主軸前蓋拆下，然后更換骨架油封。更換后端蓋上的骨架油封要擰下主軸護套，絲扣是反絲，拆下后端蓋。裝配時要保護好骨架油封的唇口，在主軸絲扣上包一圈薄塑封皮，以免劃傷唇口。2、濾油器內部的粉末冶金燒結濾芯（Aφ50×φ45×10060~80目）。進入回轉器的高壓油通過濾油器給卡盤供油，當濾油器內部的粉末冶金燒結濾芯被堵，會造成給卡盤供油不足。3、齒輪減速箱的回油大，在正常情況下齒輪箱的回油是以線狀在流，不帶壓力。①如回油加大應檢查芯管和堵頭上的D18密封圈，D18圈唇邊失去漲力產生間隙，在高壓油通過芯管和堵頭時泄露，由配油套外沿泄露進齒輪箱，回油壓力增高。更換D18圈。②更換D18圈，把濾油器拆下，拔出芯管，取下D18圈。更換堵頭上的D18圈，把配油套旋轉180度，用拆堵頭的專用工具拔出堵頭。安裝時要保護好D18的唇口不翻邊，破損。③配油套的磨損加大，高壓油通過配油套和主軸之間的間隙泄露進齒輪箱，配油套磨損嚴重時給進壓力也上不去，應及時更換配油套。

 

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    煤礦用坑道鉆機使用前需要檢查鉆機是否安裝平穩可靠，要均勻擰緊齒瓦螺栓,動轉過程中發現有不正常的聲音、振動、發熱與漏油情況。

 

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    煤礦用坑道鉆機自身配有支撐和固定導軌的支柱，采用頂天立地的頂緊方式，導軌和立柱之間采用了360度可調的連接盤，保證了鉆機打孔角度的360度可調。

 

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